IMER Group 12M3 en el chasis Ford 4142M camión hormigonera
Vigo
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+34 986 15 09 95
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+34 680 96 50 24
España 
25.000 kg
España, Vigo
España, Vigo
España, Alcalá de Guadaíra
26.000 kg
Ucrania, Kyiv
España, San Vicente del Raspeig (Alicante)
España, Alcalá de Guadaíra
España, Alcalá de Guadaíra
España, Alcalá de Guadaíra
Ucrania, Kyiv
25.896 kg
Rumanía, Chiajna
26.000 kg
Ucrania, Kyiv
Ucrania, Kyiv
España, CARMONA (SEVILLA)
Portugal, Lisboa
Polonia, Wejherowo
España
Turquía, SANCAKTEPE / İSTANBUL
Polonia, Medynia Głogowska
20 kg
Turquía
Recambios para camión hormigonera
Ford 4142M 8x4 is a heavy-duty construction truck, often a concrete mixer, featuring a
Euro 6 Ecotorq 12.7L engine (420 PS/2150 Nm), ZF manual or automated transmission, 8x4 axle setup for high capacity, heavy-duty chassis (10mm thick), parabolic leaf springs, and disc brakes, designed for demanding roles with features like engine brakes and high payload capacity (around 26 tonnes) for its 41-tonne Gross Vehicle Weight (GVW).
Engine & Drivetrain
Engine: Ford Ecotorq 12.7L (12740 cc).
Power: 420 PS (308.9 kW) at 1800 rpm.
Torque: 2150 Nm at 1000-1300 rpm.
Emission: Euro 6.
Transmission: ZF 16S 2230 (16-speed manual) or automated option.
Axle Config: 8x4 (Four axles, two driven).
Chassis & Suspension
GVW: Around 41 tonnes (41,900 kg).
Chassis: 10 mm thick steel with 500 MPa strength, locally reinforced.
Suspension: 90mm Parabolic Leaf Springs (Front) / 100mm Parabolic Tandem (Rear).
Brakes: 430x45mm Disc Brakes, Air-operated dual circuit.
Dimensions & Weight (Typical Mixer)
Wheelbase: 5100 mm (also seen as 4750mm in some listings).
Payload: Approx. 26 tonnes.
Net Weight (Curb): Approx. 15.4 - 15.7 tonnes.