Kubota KX161-3 travel motor RD511-61290 transmisión final para miniexcavadora



Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Kubota KX161-3, KX161-3SS, KX161-3ST
Kubota Part Numbers: RD511-61290, RD511-61293, RD511-78000 (Current Standard)
OEM Manufacturer: KYB (Japan)
Assembly Type: Two-speed Integrated Hydraulic Motor + Planetary Reducer
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Swash-plate Type Variable Displacement Axial Piston Motor.
Speeds: 2-Speed (Automatic Downshift compatible).
Reduction Ratio: High-ratio 2-stage planetary reduction.
Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI).
Max Torque Output: Approx. 6,800 – 7,200 N·m.
Brake System: Built-in hydraulic release, spring-applied parking brake.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically 9-Bolt or 12-Bolt flange (Confirm your sprocket hole count before ordering).
Frame Mounting: Multi-bolt circular flange mounting to the track frame.
Hydraulic Port Connections:
Main Ports (A & B): High-pressure travel lines.
Speed Change Port (P): Pilot signal for shifting between high/low range.
Case Drain Port (D): Essential return-to-tank line for lubrication and cooling.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If you are performing a component-level rebuild, these are the primary sub-assemblies:
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons with shoes, set plate, and valve plate.
Planetary Carrier: 1st and 2nd stage planetary gears, sun gears, and needle rollers.
Sealing System: Floating seal (Duo-cone) kit and the high-pressure main shaft seal.
Bearings: Main hub angular contact ball bearings (support the machine's load).
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 Gear Oil (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 1.0 – 1.2 Liters (Fill until oil is level with the side plug).
Change Interval: First change at 250 hours; subsequent changes every 1,000 hours.
Drain Line Safety: CRITICAL. Ensure the case drain line is completely free of obstructions. Backpressure in the drain line will cause immediate failure of the motor shaft seal.