Maquinaria portuaria siniestrada
Precios para maquinaria portuaria
| Kalmar DRF450 | Año de fabricación: 2018, combustible: diésel | $ 3.337.410,02 - $ 5.784.844,03 |
| Terberg YT182 | Año de fabricación: 2013, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2 | $ 1.334.964,01 |
| Kalmar DRG450 | Año de fabricación: 2019 | $ 7.564.796,04 |
| Terberg YT222 | Año de fabricación: 2013, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/4x4, suspensión: resorte/neumática | $ 800.978,40 - $ 1.468.460,41 |
| Terberg RT222 | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 21.000 km, combustible: diésel | $ 311.491,60 |
| Terberg YT220 | Año de fabricación: 2024, configuración del eje: 4x2 | $ 800.978,40 |
| Terberg RT223 | Año de fabricación: 2011, kilometraje: 120.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x4, suspensión: resorte/neumática | $ 4.227.386,02 |
| Terberg RT283 | Año de fabricación: 2012 | $ 1.156.968,81 - $ 1.735.453,21 |

